כיום, תעריפי ההובלה החלו לסחוט קשות את רווחי החברה.

"העלייה החדה בהובלת הים נובעת מהתפרצות מגיפות זרות, בעיקר מההתפרצות בהודו, שהשפיעה רבות על שרשרת האספקה ​​העולמית. הדחיפה כלפי מעלה של שרשרת האספקה ​​תשפיע על חוסר האיזון של השילוח העולמי ותגרום לתעריפי ההובלה. של נתיבי האוקיינוס ​​המקומיים להמריא. אבל מדינות אחרות בגלל המגיפה, עשויות להיות ערימות מכולות רבות בנמלים שניתן לשלוח במהירות, כך שהמשא שלהן באוקיינוס ​​נמוך יחסית". מקורב לתעשייה אמר לכתבים שהמשלוח של מכולה יש עלה מ-5,000 דולר ל-10,000 דולר, בעוד שהמכולה כולה עשויה להיות שווה רק 30,000 דולר, המהווה יותר מרבע מהמשא.

העלות העיקרית של ייצור טקסטיל היא המחיר של חומרי גלם שונים.לאחר חג האביב, בברכת ההתאוששות של השוק במורד הזרם, מחירי חומרי הגלם השונים עלו במהירות, ויצרו את המחיר הגבוה ביותר עד כה, אם כי מחיר חוטי הפוליאסטר החל לרדת בהדרגה.עם זאת, בסוף יוני התחדשה העצרת, ובסוף יולי היא הייתה קרובה למחיר הגבוה של השנה.נכון להיום, המחיר של חוטי פוליאסטר החל בתיקון קל בסוף יולי ותחילת אוגוסט.

להיפך, הביקוש בשוק למוצרי ספנדקס היה רב, והמחיר אינו מראה סימני ירידה.גם אם שוק הטקסטיל הנוכחי לא טוב ונתוני הייצוא אינם אידיאליים, זה לא ישפיע במעט על העלייה השבועית של הספנדקס.לפי מדד מחירי הספנדקס הניטור בשוק, מדד הסחורות ספנדקס ב-13 באוגוסט עמד על 189.09, שיא שיא במחזור, עלייה של 190.91% מהנקודה הנמוכה ביותר של 65.00 ב-28 ביולי 2016.

במחצית השנייה של השנה, סחר החוץ עומד לפתח עונת שיא מסורתית חשובה "Golden Nine Silver Ten".אם לשפוט על פי עונות השיא האחרונות, מחירי חומרי הגלם, הבד האפור, עמלות הצביעה וכו' צפויים לעלות.עם הובלה ימית גבוהה, העלות של חברות טקסטיל סחר חוץ תגדל עוד יותר, מה שמאוד לא נוח להן לקבל הזמנות;מצד שני, זוהי מחוץ לעונה המסורתית של תעשיית הטקסטיל כיום.ההזמנות קטנות יחסית, וייתכן שיהיה מספיק זמן למשלוחים.עם זאת, בעונת השיא של המחצית השנייה של השנה, ברגע שההזמנות יגדלו ומצב המשלוחים עדיין לא מוקל, המשלוחים עלולים להפוך לקשים יותר.